BMW XM, Un po SUV, un po supercar 653 CV e euro

Il mondo dellauto sta cambiando e non soltanto perché, per forza di cose, stiamo andando verso un futuro sempre più elettrificato. A cambiare negli ultimi anni sono stati anche i gusti degli automobilisti, che alle tradizionali berline hanno cominciato a preferire i più grandi Suv. Proprio in questo scenario fa notizia la divisione M di BMW, che oggi, per la prima volta nella sua storia lunga ormai mezzo secolo, presenta un modello inedito che non deriva da nessun altra vettura della Casa dellElica. Si tratta della BMW XM, un Suv di grandi dimensioni che porta per la prima volta allinterno della gamma sportiva del costruttore tedesco un powertrain ibrido plugin. Si tratta di una scelta, quella di puntare su un Suv, che fino a qualche tempo fa sarebbe potuta sembrare controcorrente, ma che oggi è più attuale che mai. La XM, del resto, unisce il meglio di due mondi: quello delle lussuose ammiraglie di BMW e quello delle performance firmate M. Lunga 5, 11 metr