BMW X3 (2023), Perché e perché no
È stata tra le prime ad affacciarsi nel segmento dei SUV premium di dimensioni medie e ora la BMW X3, giunta alla sua terza generazione, si aggiorna quanto basta per confermarsi uno dei punti di riferimento della categoria. Modifiche tutto sommato lievi per estetica e dotazioni, ma quando un prodotto nasce vincente non c è bisogno di stravolgerlo per mantenerlo al passo coi tempi. Tutto perfetto, dunque Non proprio, come vi diciamo nel nostro, PerchéComprarla. Il listino è piuttosto ricco per quanto riguarda le motorizzazioni. Siamo poco al di sotto dei euro per la sDrive18d da 150 CV, mild hybrid a 48 volt anche lei così come tutta la gamma X3, eccezion fatta per la plugin, che invece parte da euro. La 20d di questa prova parte da euro, ma vanno aggiunti anche i 3. 800 euro circa per lallestimento M Sport. La 30d parte da euro, la M40d da 349 CV sta poco al di sotto degli euro. Per quanto riguarda le alternative, di SUV me
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