Erster Wasser F Schlepp mit Grosssegler Modellflugzeug

Der erste WasserFSchlepp mit einem GrossSegler Modellflugzeug wurde von Bruno Ferrari (4 mGrossSegler mit Schwimmern, DG 300 ) und HansJürg Baum Bushmaster (2, 15 Meter Spannweite, Hersteller Legacy Aviation) mit einem 6SAntrieb durchgeführt Antrieb: Scorpion S402412, 6SLipo, 17x8 APC E Propeller Einige Beispiele aus der Geschichte des WasserFSchlepps: Eine Dornier Do 12 (AmphibiumFlugboot mit aufgesetztem Triebwerk) schleppte 1936 auf dem Bodensee ein Wassersegelflugzeug vom Typ Seeadler. Bei 40 km, Std. ging der Seeadler auf Stufe, um bei 58 km, Std. abzuwassern. Dieses wunderschöne, mit Knickflügeln versehene Segelflugzeugmuster sollte auf dem Wasser und auf dem Land starten und landen können und so leistungsfähig sein, dass es für Thermik und StreckenSegelflüge eingesetzt werden kann. Im Herbst 1944 wurden am Chiemsee WasserSeglerSchlepps mit Wasserflugzeugen als Schlepper durchgeführt. Dabei wurden mit Schwimmern bestückte Lastensegler (Typ DFS 230) von einem ebenfalls mit Schwimme