Lauda Air 004 : Suppositions Dangereuses

Le 26 mai 1991, le Boeing 767 effectuant le vol Lauda Air 004 subit le déploiement en vol de l un des inverseurs de poussée (Moteur 1, le gauche), provoquant la perte de contrôle de l appareil, sa chute et sa désintégration à 1200 mètres d altitude, moins d une demiheure après son décollage de l aéroport international Don Muang à Bangkok en Thaïlande. Il effectuait pour Lauda Air la liaison entre Hong Kong et Vienne (Autriche), avec une escale à Bangkok (Vol 004). L accident ne laissa aucun survivant parmi les 223 passagers et membres d équipage. L avion était un Boeing 7673Z9ER (Extended Range) construit en 1989 (numéro de série 24628, 283), immatriculé OELAV et propulsé par deux moteurs Pratt Whitney PW4060. Il était surnommé Mozart . Au moment de l accident, il totalisait 7 429 heures de vol. Lire aussi cidessous pour les criteres de certification des inverseurs: 14 CFR Reversing systems